Gabay sa Paglikha ng Resume para sa mga Marino
Ang artikulo ay nag-aalok ng hakbang-hakbang na gabay sa paglikha ng resume, na espesyal na inangkop para sa mga marino. Ang komprehensibong gabay na ito ay magtuturo sa iyo kung paano tama at maayos na punan ang lahat ng kinakailangang mga patlang, upang ang iyong resume ay magmukhang propesyonal at makuha ang atensyon ng mga employer. Matapos basahin ang artikulo, sinuman ay makakagawa ng kanilang sariling form ng aplikasyon/resume ng marino nang libre at mag-isa. Oras ng pagsasagawa - 10-30 minuto (depende sa karanasan at dami ng mga dokumento).
π Pangunahing Impormasyon
π€ Personal
- Larawan tulad ng sa mga dokumento. Ito ang unang makikita ng mga employer. Dapat itong malinaw at propesyonal / hindi angkop ang selfie. Dapat ikaw lamang ang nasa larawan, walang ibang tao o hayop. Kung walang hiwalay na file ng larawan, maaari mong gamitin ang larawan mula sa anumang dokumento, na pinutol ito sa sukat ng larawan.
- Petsa ng Kahandaan kung kailan ka garantisadong handa nang magsimula sa trabaho, umalis patungo sa barko.
- Pangunahing Posisyon sa barko na iyong inaaplayan.
- Pangalawang / backup na posisyon, na handa mong i-apply kung walang bakante sa pangunahing posisyon.
- Suweldo: Ibigay ang pinakamababang suweldo na handa mong tanggapin.
- Panahon ng Pagbabayad: Ibigay kung anong panahon mo gustong tumanggap ng suweldo (buwan o araw ng trabaho). Buwan β karaniwang opsyon para sa karamihan ng mga marino. Araw β para sa mga nagtatrabaho sa scheme na 1/1 o 1/2 sa mga oil rig o offshore.
- Pangalan: Ibigay ang iyong pangunahing pangalan.
- Apelyido: Ibigay ang iyong apelyido.
- Petsa ng Kapanganakan: Ibigay ang iyong petsa ng kapanganakan.
- Kasarian: Ibigay ang kasarian (lalaki/babae).
- Antas ng Ingles: kasanayan sa wika ayon sa nais na posisyon (malaya - para sa mga handang magtrabaho sa isang ganap na banyagang crew, katamtaman - para sa mga kayang gampanan ang kanilang mga tungkulin sa Ingles, ngunit maaaring hindi makapasa sa mga mahihirap na pagsusulit, mahirap - kung hindi mo talaga nauunawaan ang Ingles).
- Pagkamamamayan: bansa ng iyong pangunahing pagkamamamayan.
- Tirahan: bansa kung saan ka kasalukuyang nakatira.
- Address: address ng iyong tirahan.
π Kontak
- Mobile: pangunahing numero ng telepono.
- Telepono: karagdagang contact number, kung mayroon.
- Viber: numero ng telepono na konektado sa iyong Viber account, kung mayroon.
- WhatsApp: numero ng telepono na konektado sa iyong WhatsApp account, kung mayroon.
- Telegram: nickname o numero ng telepono na konektado sa iyong Telegram account, kung mayroon.
- LinkedIn: link sa iyong pangunahing profile sa LinkedIn, kung mayroon.
𧬠Biometrics
- Kulay ng Buhok: kulay ng iyong buhok.
- Kulay ng Mata: kulay ng iyong mga mata.
- Taas, cm: iyong taas sa sentimetro.
- Timbang, kg: iyong timbang sa kilo.
- Sukat ng Damit: sukat ng iyong damit.
- Sukat ng Sapatos: sukat ng iyong sapatos.
π₯ Malapit na Tao / Kamag-anak
Ito ay isang kinakailangang bahagi na dapat punan, ayon sa mga internasyonal na pamantayan.
- Malapit na Tao: Pangalan, contact number at address ng malapit na tao para sa emergency contact kung kinakailangan.
π³οΈ Karanasan sa Trabaho π’
- Posisyon sa Barko: ginagampanang posisyon sa barko.
- Uri ng Barko: uri ng barko (pangkalakalan, pasahero, offshore, tanker o pangingisda).
- Pangalan ng Barko: opisyal na pangalan ng barko.
- Bandila ng Barko: bansa sa ilalim ng bandila kung saan naglayag ang barko na iyong pinagtatrabahuhan.
- IMO: opisyal na pagkakakilanlan/numero ng IMO ng barko (7 na numero).
- May-ari ng Barko: pangalan ng kumpanya na may-ari ng barko.
- DWT: timbang ng barko sa tonelada.
- Pangalan ng Pangunahing Makina: pangalan / marka ng pangunahing makina ng barko.
- Modelo ng Pangunahing Makina: eksaktong pangalan ng modelo ng pangunahing makina ng barko.
- Lakas ng Pangunahing Makina: lakas ng pangunahing makina ng barko sa kilowatts.
- Karagdagang Makina: lahat ng impormasyon tungkol sa mga karagdagang power units ng barko (lakas, modelo, tatak).
- Petsa ng Pagsisimula ng Kontrata: petsa ng pagsisimula ng trabaho sa barko (araw, buwan, taon) na nakasulat sa pasaporte ng marino.
- Petsa ng Pagtatapos ng Kontrata: petsa ng aktwal na pagtatapos ng trabaho sa barko (araw, buwan, taon) na nakasulat sa pasaporte ng marino.
π Dokumento
Sa seksyong ito, ilagay ang mga detalye ng lahat ng mga wastong dokumento.
- Numero numero ng dokumento.
- Ipinagkaloob bansa kung saan ibinigay ang dokumento.
- Petsa ng Pagkakaloob petsa ng pagkakaloob ng dokumento.
- Petsa ng Bisa petsa ng pagtatapos ng bisa ng dokumento.
π Pasaporte
Pasaporte ng marino at banyagang pasaporte.
π Visa
Kung mayroon kang mga visa, siguraduhing ilagay.
π STCW Certificates
Ilahad ang lahat ng mga sertipiko na mayroon ka na maaaring kailanganin para sa trabaho sa industriya ng dagat. Halimbawa, mga sertipiko ng STCW, OOW, GMDSS, ECDIS, H2S, BOSIET atbp.
π Mga Working Diploma
Ang working diploma ng marino ay ang pangunahing dokumento na nagpapatunay na ang marino ay may lahat ng kinakailangang kasanayan at pahintulot na magtrabaho sa isang barko sa isang tiyak na posisyon. Ang dokumentong ito ay pinamamahalaan ng mga internasyonal na regulasyon, tulad ng International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), at maaari ring mag-iba depende sa bansa.
π Dokumento
Sa seksyong ito, ilagay ang anumang iba pang mga dokumento na maaaring maging kapaki-pakinabang para sa trabaho sa industriya ng dagat. Halimbawa, mga kurso sa patuloy na edukasyon, mga bakuna, mga medikal na sertipiko atbp.
β Mga Karagdagan
π Cover Letter
Isang text document na maaari mong ikabit sa resume upang karagdagang ipaalam ang tungkol sa iyong sarili at sa iyong karanasan. Inirerekomenda na gamitin ito upang ipaliwanag ang mga mahabang agwat sa trabaho, pagbabago ng propesyon o iba pang hindi karaniwang sitwasyon.
π οΈ Itago ang mga Field ng Makina
Sa seksyong Karanasan, ang mga field na may kaugnayan sa mga makina ay maaaring itago para sa lahat ng mga marino, maliban sa mga inhinyero at electrician, dahil hindi ito kinakailangan para sa iba.